1. Evaporarea incet a solventului din stratul de vopsea anterior.
2. Aplicarea vopselei in straturi prea groase.
3. Factori atmosferici (actiunea bioxidului de sulf , oxidului de azot in combinatie cu umiditatea atmosferica sau radiatii UV.
4. Cantitate incorecta de intaritor in voselele 2k.
5. Tratament incorect dupa vopsire:
5. 1. Polishare incorecta (polish prea agresiv sau polishare in soare).
5. 2. Spalarea cu perii foarte aspre sau uzate.
5. 3. Lichid de spalare agresiv.
6. Scoaterea masinii vopsite prea devreme in mediu ambiant. Vopseaua proaspata aplicata in straturi prea groase este sensibila la umiditatea din aer.
7. Insuficienta ventilatie in timpul vopsirii sau in timpul uscarii.
Cum se evita:
1. Vezi ‘’evaporarea scazuta’’.
2. Aplicati vopseaua in grosimea de strat recomandata.
3. Acordati atentie factorilor atmosferici.
4. Respectati ratiile de amestec.
5. Vezi capitolul ‘’Dupa vopsire’’.
6. Respectati timpii de uscare si grosimea de strat recomandata.
7.Verificati circulatia aerului in cabina de vopsit si filtrele de cabina..
Remediu:
Incercati sa polishati zona respectiva. Daca nu ajuta se va revopsii din nou.
